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Spank baby!



Shimano's 2015 XTR ready to go!



Chris King joined the club!

 

Novatec and Ryde are now available!

 

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Die perfekte Räder für die perfekte Preis…

PROJEKTE

Ein Rad ist praktisch nur ein rein rundes Stück Aluminium (meistens), fest mit einem anderen Teil verbunden, das das Drehen möglich macht. Wie sich das Rad dreht (und immer weiter dreht) hängt vom inneren Teil ab, welches Nabe heißt. Inwiefern es äußere Kräfte – oder deine verrückte Fahrerei – aushält hängt stark vom äußeren Teil ab. Ja, du hast es dir wahrscheinlich schon gedacht, die Felge.

 

In anderen Worten, die Stärke des Rads hängt größtenteils von der Felge ab. Felgen gibt es in allen Größen und Formen, jede mit einem bestimmten Verwendungszweck und eigenen Stärken. Allerdings ist die Felge selbst nur ein kleiner Teil der Stärkegeschichte. Was noch wichtiger ist, ist wie die Felge unte...

Schon wieder andere Einbaumaße? Ernsthaft? Ja, richtig. Durch das ‘Boosten’ der Naben – was heißt, dass die Nabenflanschen sich weiter voneinander entfernt haben – bekommen wir ein steiferes Gefährt. Nein, dass ist nicht alles, aber wahrscheinlich hilft es ein bisschen. Zumindest für uns, die davon leben müssen. Und nebenbei, ein bisschen mehr Reifenfreiheit ist auch nicht verkehrt…

 

Marken, die die neue Boost-Standard fördern sind DT Swiss, Hope, SRAM und Tune.

 

 

 

 

When du auf Spezifikationen aus bist dann hör jetzt genau zu, denn wahrscheinlich sind diese Räder leichter UND breiter als alle die, die du bisher besessen hast.

 

Die neue Blunt SS Felge von Velocity ist ein spektakuläres Beispiel für den neuen “Leicht-und-Breit” Trend im Mountainbikesport. Mit einer Innenweite von 26,6mm (außen 30mm) ist sie breiter als die meisten Down Hill Felgen. Trotzdem haben wir noch keine einzige Blunt SS 650B gefunden die über 380 Gramm wiegt… Wenn du also alles aus deinen Reifen rausholen willst, und ein sehr starres Rad haben möchtest ohne Gewicht zuzulegen – steht das überhaupt zur Frage? – dann ist diese Felge deine erste Wahl.

 

Zusammen mit Tune und Sapim C...

Wenn man über Stabilität und Zuverlässigkeit beim Mountainbiking nachdenkt gibt es eigentlich nur eine Marke die einem seit Beginn der Zeit direkt einfällt: Chris King. Es gibt auch andere Marken die es versuchen (und sich auch sehr bemühen), aber wenn es um perfekte Nachhaltigkeit und Wartbarkeit geht sind diese Naben unschlagbar. Wenn man sie korrekt pflegt halten sie ein Leben lang. Zusammen mit ZTR Arch EX’s, und von den richtigen Händen zusammengebaut, sind sie unkaputtbar.

 

Sie sind nicht nur stark. Wenn du einer der Auserwählten warst, die diese Naben benutzt haben, weißt du auch wie wichtig eine gute Freilaufsystem ist. Diese Babys bringen dich wohin du auch willst, unmittelbar. Und l...

 

Manchmal musst du einfach nur so viel Gewicht wie möglich verlieren! Und so geht’s: Du beginnst natürlich mit Tune Naben und schnürst sie mit Sapim CX-Rays um die neuesten Schönheit von E13, der LG1 Race Felge. Ein echter Gewinner auf der Waage. Nicht nur fertig für den Renntag, sondern auch ein perfekter Begleiter auf den Trails.

 

Und Schönheit liegt vielleicht im Auge des Betrachters, aber jeder der das hier nicht sieht ist ganz schön blind...

 

 

Mach dein Rad bunter mit den neuen maßgefertigten Aufklebern von Stan’s Notubes. Frage einfach nach deinen Möglichkeiten!

 

 

 

Keine Zeit zu reden, schau nur:

 

- Rohloff nun verfügbar!

 

 

- Leicht Topmodell mit neue XC Innenbreite-standard (25mm).

 

 

- DH Klassiker.

Ein echter Alleskönner. Spank Subrose 30 EVO Felgen auf Hope Pro 2 Evo Naben

 

Starke, breite und trotzdem nicht zu schwere 650B Felgen vereint mit genauso starken Naben, welche ganz einfach zu jedem Achsenstandard umzuändern sind. Du könntest auf ihnen einen Marathon fahren und, am gleiche Wochenende noch, im Bikepark Spaß haben. Und die Farben müssen auch nicht zusammenpassen um sie gut aussehen zu lassen...

 

 

 

 

Ein fast ideales XC Set. Ryde Trace XC Felgen auf Hope Pro 2 Evo Naben.

 

Falls du dir nicht gerade Chris King oder vielleicht DT’s hochwertigeren Naben leisten kannst, oder falls du nicht gerade Räder brauchst die leichter als leicht sind, in welchem Fall Tune die Lösung wäre, gibt es nicht viele Gründe um sich gegen Hope Naben zu entscheiden. Gehe keinen Kompromiss ein bei der Steife, indem du DT Competition Speichen auswählst und alles abrundest mit sehr leichten Felgen – Gewicht sparen wo es zählt. Das ist eigentlich die perfekte Formel für jedes LRS.

 

 

 

Neu ist nicht gleich besser. Diese überarbeiteten Hope Pro II Evo Naben haben eine ordentliche Ladung Öl abbekommen, bevor sie mit Spanks Spike Race 28 Evo 26’’ Felgen kombiniert wurden um eine leichtgewichtiges Downhillmaschine zu kreieren.

 

Als Antwort auf den nicht endenden Bedarf an leichteren Teilen hat Spank bei ihrer neuen Downhill-Option mit Breite kompensiert, anstatt mit Stärke, und dadurch wird hier ein robustes LRS erstellt, mit nur etwas mehr als 1800 Gramm. Und dank der so ungemein überarbeiteten Hope Naben ist es auch nicht so teuer.

 

 

DT Swiss 240s Naben auf 650B DT Swiss XR331 Felgen, eingespeicht mit DT Swiss Competition Speichen. Warum solltest du je etwas anderes brauchen?

 

Die neuen DT Swiss XR331 Felge beweist dass Zahlen nichts bedeuten. Nein, sie hat nicht die besten Spezifikationen in ihrem Feld. Mit einer Innenbreite von 20mm ist sie etwas dünner als die Konkurrenz ohne sich per se im Gewicht zu verbessern. Aber das ist ja nicht alles. Sie ist sehr beständig gebaut, sehr rund, mit einer guten Schweißnaht, und ist daher einer sehr gute Bauart. Sie ist äußerst steif und, nicht unwichtig, sehr erschwinglich. Zusammen mit einer der besten Naben die Mountain Biking zu bieten hat, bildet sie ein solides XC Set.

 

Oder in...

Die Oozy Trail 295 Bead Bite Felgen von Spank sind wirklich etwas ganz besonderes. Ihre außergewöhnliche Art von Aluminium in Kombination mit dem einzigartigen ‘Oohbah’-Profil kreiert eine sehr steife und starke Felge die trotzdem noch leicht und breit ist! Des Weiteren versichert dir die brandneue ‘Beat Bite’ Technologie, dass deine Tubeless Reifen da bleiben wo sie hingehören, selbst mit niedrigem Reifendruck. Grundlegend ist sie also alles: stark, steif, schnell und komfortabel, alles auf einmal!

 

Was gibt es noch zu sagen über Hope’s Pro II Evo Naben, außer dass sie perfekt zu diesen Felgen passen. Nicht nur in Qualität, sondern auch mit ihren praktischerweise zusammenpassenden Farben. Zu...

Die Aufgabe war ein ultraleichtes Satz ohne dass man komplett bankrott geht…Und das ist es auch geworden.

 

Tunes King/Kong Nabensatz ist ein perfektes Beispiel für “weniger ist mehr”. Es wurde nur so viel Aluminium verbraucht wie nötig, um eine perfekte steife und starke Maschine zu bauen, ohne das unnötige Gewicht. Die schnellen und trotzdem beständigen Lager machen das Packet komplett. Kombiniert mit Rydes Edge MC1 Felgen – welche nicht für schwerknochige Fahrer gemacht sind – nur ein Spaß – und eingespeicht mit sehr leichten aber dennoch nicht finanziell ruinierenden DT Revolution Speichen, ist es wirklich federleicht und trotzdem ein großer Spaß. Mit 1282 Gramm (für ein 29’’ Satz!) fahren...

Sie strahlen viel Hoffnung aus, diese Ryde Trace Enduro Felgen mit einer Innenbreite von 29mm. Zusammen mit genauso hoffnungsvollen Hope Naben (hört sich gut an…), liefern sie eine sorgenfreie Fahrt. Was schön ist, da du die Piste nur so runtersegeln wirst. Diese Babys sind leicht… Mit einem Gesamtgewicht von nur etwas mehr als 1800 Gramm und einem Felgengewicht von nur 460 Gramm (650B) sind sie fertig für den Renntag.

 

 

Ein schöner Blickfang für dein brandneues 650B Enduro Rad. Seidenglatte weiße Felgen und Naben, vollendet mit starken, schwarzen Speichen und chrakteristischen schwarz-weißen Aufklebern. Schon bald sollst du nicht ein zweites Paar finden…

 

Auch wenn sie nicht die leichtesten ihrer Art sind, die ZTR Flow EX Felgen sind eine sehr starke, breite und solide Option für alles von einem all-rounder All-Mountain Rad bis zu einer echten Downhill Maschine. Gewicht ist nicht alles. Tatsächlich, eine sorglose Fahrt auf einem starken und festem Rad ist was am Ende die meiste Zeit einspart…

 

 

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